五十铃皮卡新款/五十铃最新皮卡

柴油皮卡真能家用?江西五十铃全新D-MAX购车手册

柴油皮卡可以家用，江西五十铃全新D-MAX在设计 、配置等方面乘用车化 ，能较好满足家用需求
，以下为详细购车手册：车型概述随着国内皮卡政策放开，各厂商瞄准家用市场 。江西五十铃全新D-MAX作为换代车型 ，设计更乘用车化
，细节更精致
。

动力方面，全新一代D-MAX搭载柴油动力RZ4E 9T劲蓝动力0 ，匹配全新调校的日本爱信6速手自一体变速箱
，传动效率大幅提升96%，燃油经济性进一步提升 ，配合带有两驱
、高速四驱、低速四驱等多种驾驶模式，无论城市行驶 、高速疾驰亦或野外穿越
，始终都能提供源源不断地强劲动力。

主动安全功能方面：作为一台皮卡车型，2023款五十铃D-MAX朝向家用车看齐 。全系标配定速巡航
、ABS + EBD以及全新一代博世3ESC车身稳定控制系统 ，还配备了胎压监测、倒车影像等人性化功能
，既满足了拉运货物的实用性，又满足了日常代步的舒适性
。

合资皮卡生力军!五十铃D-MAX强在哪?

1 、五十铃D-MAX的强大之处主要体现在动力系统
、越野性能、乘用化配置 、性价比四个方面 ，具体如下：动力系统：柴油机技术底蕴深厚
，兼顾性能与经济性五十铃为D-MAX全系搭载9升RZ4E涡轮增压柴油发动机，其直系前辈为装机量超千万台、叱咤市场40余年的4J系列“神机 ”。

新款五十铃铃拓上市,国六2.5T柴油+6AT,12.28万起

近日 ，江西五十铃又推出了搭载满足国六排放标准的5T柴油自动挡车型
，价格区间为128-108万 。此次上市的柴油国六自动挡车型在外观内饰设计上并没有变化，与现款保持一致
。前脸依旧采用五十铃标志性的井字形镀铬中网格栅 ，黑底大灯采用单透镜光源
，前脸整体造型还是很硬朗大气的。

随着全面国六化的到来，江西五十铃也紧随脚步 ，在近日上市了 铃拓柴油国六自动挡 。据车叔了解，新车此次共推出8款车型
，指导售价区间为128-108万元。

聊到动力方面，铃拓换装的这台全新5T柴油增加发动机 ，代号为JE4D25Q6A
，最大马力为150匹，峰值扭矩达到360牛·米 ，同时升级到符合国六的排放标准
。相比此前
，这款发动机不仅具有更高的峰值扭矩，而且扭矩区间更加宽泛 ，可以更早的到达
，持续更久。这也是为什么新车型在动力上提升明显的原因 。

说到自动挡柴油皮卡那就一定少不了江西五十铃，江西五十铃可以称得上是国内自动挡皮卡的鼻祖
。铃拓基于全球化合资皮卡D-MAX同平台打造而成 ，并且沿用了五十铃“ISUZU
”车标
，让其良好继承了D-MAX的强大基因，但拥有着平民化但售价。

皮卡1.9l柴油什么品牌有

1
、五十铃和标致品牌有9L柴油皮卡 。以下是具体车型及发动机信息：五十铃品牌五十铃在皮卡领域以柴油动力技术著称 ，其多款车型搭载9L排量柴油发动机（实际为9T涡轮增压版本，但排量符合9L范畴）
。D-MAX穿越版：搭载9T柴油发动机
，匹配涡轮增压技术，兼顾动力输出与燃油经济性 ，适合越野及复杂路况。

2、相关9L柴油皮卡介绍尽管没有8挡车型
，但以下品牌提供了性能出色的9L柴油皮卡：福迪雄狮F22：搭载云内动力D19TCID1发动机，排量9L ，可提供最大功率100kW
，最大扭矩300N·m 。福田驭途：部分车型搭载欧康动力0L柴油机，但其9L版本同样备受关注 ，注重低油耗与可靠性
。

3 、五十铃作为老品牌
，在皮卡领域口碑不错，其技术成熟稳定 ，D-MAX的故障率相对较低。江铃宝典也有品质保障
，新车经过优化升级，质量同样可靠 。此外 ，江铃宝典的5T柴油发动机在经济实惠和维护成本低方面也有优势，适合工具车需求
。

搭载五十铃发动机的车有哪些

搭载五十铃发动机的车型主要集中在皮卡
、SUV及商用车领域
，涵盖国内合资/自主合作品牌，以下是具体分类及车型信息：皮卡车型 江西五十铃系列 D-MAX：搭载五十铃RZ4E 9T柴油发动机（国六b） ，最大功率120kW
，匹配6MT/6AT变速箱，售价148-208万元 ，主打硬派越野与实用空间。

翼放系列翼放系列车型搭载五十铃全新高端5L 4JD2高效柴油发动机
，该发动机以低转速高扭矩特性著称，最大扭力可达400N·m 。这一设计使其在低转速区间即可输出强劲动力 ，适合城市配送、短途物流等需要频繁启停的场景。同时
，柴油发动机的燃油经济性优势进一步降低了运营成本，成为轻型商用车领域的热门选择
。

五十铃自家车型皮卡系列 D-MAX：全系搭载4JJ3-TC（0T）或RZ4E（9T）柴油发动机 ，最新款提供高低功率调校。MU-X牧游侠：SUV车型
，与D-MAX同平台，共享4JJ3和RZ4E发动机 。商用车系列 ELF/N系列轻卡：使用4JJ1（0T）或4HK1（2T）发动机 ，覆盖5-5吨级市场
。

翼放系列 动力配置：搭载五十铃全新高端5L 4JD2高效柴油发动机，具备低转速高扭矩特性
，最大扭矩可达400N·m，在1400-2000rpm区间即可输出峰值扭矩 ，满足频繁启停场景的动力响应需求。

当前五十铃品牌中仍使用进口发动机的车型主要集中在D-MAX皮卡系列
，涵盖现售 、早期及特殊机型案例，另有部分特种车辆使用进口原型机衍生型号 。现售车型：国六版D-MAX皮卡搭载的RZ4E 9T柴油发动机为日本原装进口 ，采用VGS可变截面涡轮增压技术
，最大功率120kW，峰值扭矩360N·m ，匹配爱信6AT变速箱
。

轻卡车型 五十铃 ELF：作为轻卡领域的经典之作
，五十铃ELF搭载的柴油发动机为其提供了稳定且充沛的动力。它能够适应频繁的短途运输任务，在城市物流配送中发挥重要作用 。发动机的可靠性高 ，减少了车辆的维修保养成本
，是众多物流企业的得力助手
。