软件分享“功夫川麻将免费开挂神器”附开挂脚本详细教程

开栏的话：

2026年，“十五五”规划开局之年 。新元启曙 ，岁回律转，辞旧迎新之际
，人们书写来岁风华，共贺山河日新 ，怀憧憬之心激发奋进力量。

自2月1日起
，新华社开设“新春走基层 ”栏目，记者们奔赴天南地北、沿海边疆 ，用眼睛发现生活之真
，用脚步丈量天地之广，用指尖记录神州之秀 ，与各地人民群众共同聆听时代脉搏的跳动
，见证中国式现代化发展的奔涌，向每一位辛勤付出的奋斗者
、追梦者致敬
。

视频：新春走基层｜在春运 ，看见行进的中国来源：新华社

2026年春运即将按下开始键
，“全球最大规模人口迁徙
”图册将掀开新的一页。平安顺利出行，是民之所望、心之所向 。

日曦初现 ，新晨伊始，北京西站迎来高速运转的一天
。

2月1日8时49分
，从西安开往北京的D42次动车组列车徐徐驶入北京西站。客运值班员朱春生身着整齐的制服，早早在候车台边等候 。

“大家不要着急 ，慢慢来
，带小孩的把孩子领好”“大家注意脚下安全，有序下车 ”……

距离2026年春运开始还有一天时间 ，车厢中已然有许多旅客
。归乡的
，出游的，人们拎着行李箱 ，带着大包小包
，脸上挂着从容与淡定，眼神中却藏不住期待。

天气严寒 ，而朱春生忙得热火朝天：帮着老人拎行李
，回应旅客的问询，提醒小朋友不要在站台上奔跑打闹……忙碌的身影一刻不停 ，脸上的笑容始终不变 。

“坐火车越来越方便，大家出行的心情应该还是挺美的
。我的工作就是提醒大家安全上下车
，力所能及做点事情，让大家始终保持好这份心情。
”朱春生说 。

在铁路这个岗位上 ，朱春生已经干了41年
。时光匆匆
，有两个变化让他印象最深。

一个是人 。“穿的衣服从以前的粗布旧衣变成了现在各种时髦样式，手里拎着的也从蛇皮袋 、化肥袋变成了行李箱。”朱春生说 ，从人们穿着打扮的变化
，就能看出经济社会的发展
。

一个是站。“北京西站是1996年开行的京九铁路的‘龙头’，2006年首发进藏列车从这里连接雪域高原 ，2017年‘京通号’投入运行服务北京城市副中心建设
，2020年京雄城际全线通车…… ”朱春生如数家珍 。

数据是最好的说明
。北京西站从开站时只有京广
、京九两条普速线到如今已经接入11条铁路线，开行列车从运营初期的27对到2025年的193对 ，旅客发送量由1996年的826万人次到2025年的6539万人次……

将时间尺度拉长
，由北京看向全国——我国铁路总里程由1949年的2.2万公里延长到现在的16.5万公里、高铁里程突破5万公里；慢悠悠的绿皮火车发展为舒适便捷的红皮车 、蓝皮车，乃至向更快的“复兴号
”高铁动车组列车“进化”……

变化的不仅仅是硬件设施。

2004年 ，谢丽娜进入北京西站，成为一名售票员
，彼时人们都是来售票窗口买票 。“春运的时候大家会彻夜排队，拿着干粮 ，带着铺盖卷到咱们窗口排队
。 ”谢丽娜回忆
，为了减少排队等候的时间，北京西站会在春运期间启动临时售票处 ，高峰时临时窗口最多达到170个。

2011年
，12306网站开始试行网络售票 。2015年春运，网络订票占比高达78% ，2026年春运
，这个比例更是超过了90%
。

“指尖操作”替代“线下奔波
”。如今，北京西站的售票厅从原来的5个缩减至2个 ，售票窗口只保留了20个 。

从前蜂拥排队的人群里主要是青壮年
，如今变成了操着不同口音的老年人，网络购票对他们来说是一件难事
。

从前售票员出票单纯“求快” ，记者看到，如今他们耐心回答老年人的问题
，提供的服务更注重个性化差异化，方便老人出行。

春运的风景里 ，技术的力量滚滚向前——

铁路部门调度指挥中心的大屏上
，客流动态
、列车密度、余票信息等数字不断跳动，大数据精准预判让运力调配更高效；广州南站 ，AI客服用粤语为人们实时解答退票相关规则
，返乡 、出行变得更便捷；杭州东站，志愿者们帮助老人们点击屏幕 ，调出“长者模式 ”
，语音播报清晰响起……

智慧高效的科技赋能，让春运更快了；贴心务实的举措 ，让春运更暖了 。“快
”与“暖”的背后
，是经济社会日新月异，是高质量发展的车轮驰而不息。

铁轨绵延 ，跨越千山万水
。这是一幅充满暖意的春运图景，这是一部热气腾腾的“流动史诗 ”。

文字记者：叶昊鸣
、樊曦

视频记者：张文