自由侠变速箱(自由侠变速箱阀体油怎么换)

2020广州车展:Jeep自由侠80周年纪念版

1 、020广州车展发布的Jeep自由侠80周年纪念版，主要针对外观
、内饰做出调整 ，配置上标配4英寸触摸屏和“ProTech II ”主动安全系统
，动力沿用现有车型的3T发动机与采埃孚9速手自一体变速箱的组合。具体介绍如下：外观为了让自由侠80周年纪念版与普通版车型更好区分，设计师运用了更多黑色元素 。

2、虽然自由侠的销量表现很惨淡 ，不过它还在不断推出改款车型
，其中今年的广州车展上，自由侠就带来了2021款的80周年纪念版车型 ，售价为158万元，拥有更运动的外观套件
，其中七孔造型的中网采用了哑光灰色涂装，要比普通版本更加炫酷
。

3 、自由侠是广汽菲克Jeep生产的一款小型SUV ，全系共有6款车型
，指导价是：198万-198万。这几款车型里面，2021款 220T 自动80周年纪念版 ，综合性价比较高
，大家可以参考一下 。

排量变小,动力却更强,新款Jeep自由侠真香

1
、家用代步选一辆小型SUV就行，因为家用车数量每日递增 ，道路越来越拥挤
，小型SUV外部尺寸小，便于驾驶 ，停车也容易
，外出旅行底盘高，通过性也好
。如果车友们喜欢小型SUV ，可以看看自由侠，配自适应悬挂、省油 、动力强。

2、新款Jeep自由侠在外观
、内饰及动力方面均有显著升级
，具体信息如下：外观方面前脸设计：新车延续Jeep家族经典的七孔式进气格栅，与两侧大灯融为一体 。大灯造型由现款的接近圆形调整为更趋半圆形设计 ，下方雾灯从圆形灯变为装饰条
，整体前脸更显精致。

3、新款Jeep自由侠换装了全新造型的前保险杠，保险杠整体与车身同色的部分有所增加 ，同时造型更加简洁
。前脸使用了全新银灰七孔进气格栅搭配LED灯组
，整体感比过去更强。新车的雾灯被移至保险杠两侧的进气格栅内部，而中网下方的格栅为黑色 ，与轮眉和车身周围的护板相连 。

4 、动力方面
，老款的自由侠搭载4T涡轮增压发动机以及0L自然吸气发动机，匹配6MT
、9AT、7挡双离合变速器
。

5 、燃油经济性更优；四驱版匹配9挡自动变速箱 ，平顺性与越野性能兼顾。国产车型计划新款Jeep自由侠的升级设计预计将同步至国产车型
，未来国内消费者可体验到与海外版一致的外观
、内饰及动力配置 。此次改款通过细节优化与科技配置升级，进一步强化了Jeep自由侠的竞争力 ，适合追求个性与实用性的年轻消费者
。

自由侠1.4T发动机动力表现怎么样?自动挡变速箱故障率高吗?

不过，从实际使用情况来看
，自由侠的变速箱故障率并不高，整体性能稳定。综上所述 ，自由侠的4T发动机在动力表现上十分出色
，而变速箱的可靠性也值得信赖 。如果您正在寻找一款小型SUV，自由侠无疑是一个值得考虑的选择
。它不仅拥有令人满意的驾驶体验 ，还具备出色的燃油经济性和通过能力
，适合各种路况和驾驶需求。

特点：顿挫严重，故障率高 。应用车型：菲亚特菲翔、致悦 ，以及JEEP指南者 、自由侠等
。（以下为非故障率最高但值得注意的变速箱型号
，因其高品质或广泛应用） 采埃孚8AT变速箱 特点：适应性强，与多种发动机完美契合 ，成为变速箱行业标杆。应用品牌：宝马
、奥迪等豪华品牌 。

007款和2012款吉普自由人：变速箱换挡逻辑混乱
，平顺性差；车窗升降器故障率高，被车主戏称为“易耗品
”；传动系统和电气系统小毛病多 ，维护成本高，建议避开。

根据有驾官网的数据
，自由侠2018款 互联大屏版 180T 手动动能版的车身尺寸为4245*1805*1660mm，搭载的是一台4T 150马力 L4发动机 ，排量为4L
，最大功率为110kW，最大扭矩为230牛米 ，与之匹配的是一款6挡手动变速箱
。

Jeep自由侠变速箱型号,自由侠变速箱怎么样

1、Jeep自由侠搭载的变速箱型号为C635。以下是关于自由侠变速箱的详细评价： 技术来源与工艺- 精湛工坊打造：C635变速箱由FCA（菲亚特克莱斯勒）在意大利维罗纳的工厂生产
，该工厂的工艺和技术水平较高，为自由侠提供了动力传输的核心支撑 。

2 、换挡困难且令人沮丧
。性能：起步或行驶过程中 ，挂
、挑、换挡都比较别扭费力。好像被什么东西卡住了
，有一种预感，震动 ，挫败感 。车易有时候天冷很难入档
，天热很难入档，带来很多不适；原因：变速箱内的相关齿轮等部件润滑不够 ，没有形成持久的润滑膜，导致部件无法顺利工作
。

3 、弗里曼销售的车型搭载3T、4T和0L发动机
，匹配的变速箱有三种：6速手动变速箱
、7速双离合变速箱和9速自动手动变速箱。

自由侠最怕三个故障

自由侠最怕的三个故障可能是变速箱故障、发动机故障和刹车系统故障 。以下是具体介绍：变速箱故障：自由侠部分车型搭载双离合变速器，这种变速器在运行过程中容易出现一些典型故障
。其中 ，挂挡难题与顿挫感较为常见。在起步或者行驶过程中
，驾驶者可能会感觉挂挡费力 、发涩，车辆在换挡时出现明显的卡顿和震动 ，影响驾驶的平顺性 。

自由侠最怕的三个故障可能是变速箱故障
、发动机故障和刹车系统故障
。变速箱故障：自由侠部分搭载的双离合变速器饱受争议。

原因：变速箱内的杂质堵塞阀体
，导致阀体上下运动不顺畅，无法按顺序调整油压 ，造成换挡和冲击故障 。变速箱有异响
，噪音大。性能：汽车在怠速或行驶时，或在高负荷行驶过程中 ，听到变速器的异响
，甚至是很大的噪音，换挡时是否有有节奏的、沉闷的噪音
。