吉利新款博瑞汽车图片(吉利新款博瑞汽车图片及价格)

2021款吉利博瑞即将上市,外观 、动力优化升级,市场表现值得期待_百度...

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、近日，2021款吉利博瑞官方图片发布 ，新车前脸部分采用了最新设计
，搭载了全新的动力总成，配置也进行了优化升级 。据悉 ，新车将于8月5日正式上市
。外观方面，2021款博瑞的前脸采用了吉利全新0中网设计
，直瀑式造型立体感更为突出，搭配黑色的品牌LOGO ，更多了一分时尚和精致。

2、如今的博瑞虽然成为了旗下的一名“老兵”
，但是，吉利却依然对这款车型寄予了厚望 ，日前
，2021款吉利博瑞正式上市，那么 ，它究竟有什么表现呢
，我们一起看看吧，实拍车型为8T领航版 ，官方指导价为168万元 。

3 、博瑞是吉利旗下的一款中型轿车
，凭借不错的外观和市场口碑，受到不少消费者的喜爱。近日 ，我们从相关渠道获得了2021款吉利博瑞的最新消息，新车在外观上将采用全新的设计语言
，动力方面搭载8T+7DCT的组合
。在外观方面，新款吉利博瑞换装上了家族最新的设计语言 ，前脸中网造型发生变化。

4、吉利博瑞自进入国内市场以来的成绩比较稳定
，在上个月吉利汽车上市了2021款吉利博瑞来提高成绩，确实这次新车的针对性改款是很不错的 ，外观上进行了多处的改款
，确实整体上来看更有高级感了 。

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、数年以前，吉利博瑞横空出世并凭借原创设计语言打出了“最美中国车 ”的旗号 ，而从销量以及市场反馈来看
，博瑞也十分成功，不仅代表了中国品牌轿车直接与合资产品竞争的态度 ，也代表了吉利能够造好车的实力
。

吉利博瑞更新,继承概念车设计,很像沃尔沃S60!配1.5T三缸机

从目前的申报信息来看
，新款吉利博瑞将会搭载5T排量的三缸涡轮增压汽油机，极限输出可以达到130千瓦 ，也就是177马力的水平，这套发动机在吉利汽车旗下很常见
，各个级别的车型都有搭载，已经经过了时间的检验 ，并没有发生抖动问题
，而且油耗数据比同级别四缸机更好一些。

官方数据显示，该车的综合油耗为8L/100km 。吉利博瑞GE的5T三缸发动机凭借其出色的性能和技术优势 ，为消费者提供了高效、环保的驾驶体验
。同时
，该车型在设计和配置上也不断创新，旨在满足消费者对高品质 、高性能汽车的需求。

吉利博瑞GE的5T三缸发动机由吉利和沃尔沃联合研发 ，基于沃尔沃的0T发动机改进而来 。2018年5月28日
，吉利汽车博瑞GE系列车型正式上市
。此次共推出8款车型，其中3款为插电混动版（新能源车型） ，5款为轻混动版。

对标雅阁卡罗拉,这两款自主轿车到底怎么样?来看看表现

从车内看
，吉利博瑞的设计也十分的亮眼，皮质方向盘驾驶时触感良好 ，操纵灵活敏捷 。上悬式中控采用软塑材料，提升了档次感
。中控屏画面设计虽然简洁
，但功能齐全，前排还配有双区自动空调控制系统 ，可随意调整最舒适的温度。

中型轿车领域 。本田雅阁造型时尚
，动力表现不错，车内空间也较为充裕。丰田凯美瑞同样有着出色的品质和燃油经济性 ，混动版车型更是节能高效
。迈腾作为一汽大众的代表中型车
，拥有大众经典的设计风格，内饰工艺精湛 ，动力系统成熟
，能给驾驶者带来稳定且舒适的驾乘体验。 SUV方面 。

当前市场表现欠佳：目前自主轿车在中级车市场整体表现不佳，曾经帝豪家族有3万辆基盘 ，荣威550能与思域
、卡罗拉竞争
，如今除领克03有亮点，长安逸动仅找回失地 ，未超越帝豪、进军轿车领域前十，多数自主轿车原地踏步
。

竞品对标：通过0L发动机和独立后悬架
，向上竞争大众速腾 、本田思域；混动版则巩固对丰田雷凌双擎
、本田凌派混动的领先地位。总结：国产版卡罗拉的进化逻辑新一代国产卡罗拉将围绕“运动化设计
”“动力多元化”“底盘升级 ”“智能安全”四大核心展开，同时通过混动版的差异化配置满足不同用户需求 。

动力系统升级：0L自然吸气发动机的适配性卡罗拉锐放搭载的0L自然吸气发动机（最大功率126kW ，峰值扭矩205N·m）显著提升了动力储备
。对比老款卡罗拉的8L或2T发动机
，锐放的低扭表现更充沛，城市道路超车和高速巡航时动力响应更直接。

新款吉利博瑞实车现身,搭1.8T,或14.68万元起售!

1、吉利新款博瑞/ePro已正式上市 ，共推出4款车型
，售价区间为168万-138万元 。以下从外观 、配置
、动力三方面详细介绍：外观方面 前脸设计：新款博瑞/ePro前脸换装直瀑式进气格栅，搭配熏黑式设计 ，发动机舱盖上隆起的线条更显大气
。两侧鹰眼式大灯造型犀利
，内部加入LED光源及日间行车灯，视觉效果突出。

2、近日 ，网络上曝光了一组2021款吉利博瑞的实车图片 。新车针对外观进行了重新设计
，在动力上也有大幅提升
。新车售价疑似为168万元 、118万元，与现款8T车型保持一致。

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、月5日 ，新款吉利博瑞正式上市 。售价在168万元-138万元之间，共推出：8T 7DCT 领航版；8T 7DCT 领航版+；5T插混ePro 领航版；5T插混ePro领耀版四款车型
，新车采用的是全新中网设计，并且搭载8T+7DCT/5T插混的动力总成。

4、日前我们从官方获悉 ，新款吉利博瑞已经正式上市
，新车共推出4款车型，售价区间168-138万元
。新车将采用最新的中网设计 ，并搭载8T+7DCT/5T插混的动力总成。此外购买博瑞还能享受高2万元现金优惠 、5500元置换补贴、最高9000元金融补贴
、4年或10万公里整车质保和首任车主享终身免费数据流量等政策 。

5、月5日
，吉利旗下B级车全新吉利博瑞正式上市
。新车采用8TD燃油动力，包括领航版和领航版+共2款车型 ，官方售价为168-118万元。同时
，插电混动的博瑞ePro也同步上市，包括领享版和领耀版共2款车型 ，综合补贴后售价为198-138万元 。

6 、易车讯 8月5日
，我们从吉利官方了解到，全新博瑞正式上市 ，官方售价为168-118万元，其中领航版现金优惠20000元后低至168万元
，博瑞ePro车型也同步上市，包括领享版和领耀版共2款车型 ，综合补贴后售价为198-138万元
，在外观和内饰上小有升级，主打中型车市场
。

有些国产车其实很鸡肋

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、并非所有国产车都很鸡肋 ，吉利博瑞就是一个反例。吉利博瑞作为吉利汽车旗下的一款商务中级车
，被赞誉为“最美中国车
”，其表现并不鸡肋 ，反而在多个方面展现出了出色的实力和性价比 。空间与驾乘感受：吉利博瑞的空间表现非常出色
，无论是长宽高还是轴距，都提供了宽敞的车内空间 ，满足了消费者对舒适性和实用性的需求
。

2、综上所述
，吉利博瑞作为一款国产商务中级车，在空间 、驾乘感受
、配置和性价比等方面都表现出色 ，并不鸡肋。虽然存在一些不足之处，但整体来说仍然是一款值得考虑的车型 。因此
，不能一概而论地认为所有国产车都很鸡肋
。在选择车型时，应该根据自己的实际需求和预算进行综合考虑 ，选择最适合自己的车型。

3、要说现在国产车的质量到底怎么样
，这个很难说，因为国家标准比较低 ，所以许多车的质量可能刚刚及格
，但是另外一些优秀的汽车厂为了和外国汽车企业竞争会自己制定更高的内部标准，这些车其实从质量上来讲已经和外国车差不多了 ，你总不能拿五菱这款国产神车代表同为国产车的广汽传祺的质量吧 。

4 、不知从何而起
，国产自主品牌的劣势在体现在“三大件”上，以至于谈国产车色变。确实在很长一段时间内 ，发动机与变速箱等核心技术一直是国产自主车的鸡肋
，导致很多消费者会说，“买什么国产车 ，又不耐用 ”
。在长时间的耳目濡染的情况下，国产自主品牌“核心部件差
”的形象在广大消费者心目中被树立起来。

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、今天十大不能买的烂车排行榜就带大家来看看哪些车名过其实
，被厂商的宣传吹过了头 。大家在购车时一定要慎重考虑，买了后悔的车受苦的终究是自己
。